domingo, 20 de septiembre de 2015

Consejos para aumentar tu influencia en redes sociales como ingeniero de carreteras



Como técnico de carreteras, seas académico, investigador, constructor, consultor, funcionario público, estudiante, hoy por hoy, digitalizar tu identidad y opiniones es de importancia capital para tu trabajo profesional. Construir un prestigio e influencia en las redes sociales (RRSS), es como pavimentar la carretera que llevará tu conocimiento y experiencias al consumo de una audiencia gigantesca, y traerá de vuelta inquietudes, opiniones y relaciones que podrían potenciar al máximo tu capacidad y oportunidades. Hoy por hoy para el técnico de carreteras, interactuar en RRSS no es una pérdida de tiempo, un entretenimiento vano, sino una actividad de trabajo más entre las más importantes de su desempeño profesional. 

jueves, 17 de septiembre de 2015

El #EstruPav15 en México, un curso de 50 participantes y más de 2 millones de impresiones de tuits






Después de explicarle al Dr. Paul Garnica Anguas (@pgarnica), Director de los Laboratorios de Investigación en Infraestructura del @IMT_mx, el éxito del #9CongresoAMAAC, con los más de 400 mil usuarios potenciales alcanzados y las 2 millones de impresiones del hashtag #EligeAsfalto, no dudó en tomar la iniciativa de contratarme para que difundiera en RRSS el Taller de Evaluación de Características Superficiales y Estructurales de Pavimentos, que se llevó finalmente a cabo en la sede del Instituto Mexicano del Transporte (@IMT_mx), en Sanfandila, Querétaro, del 7 al 11 de septiembre de 2015. Luego de este acuerdo, y revisar la información del curso, decidí utilizar #EstruPav15 como etiqueta para la difusión y evaluación del impacto de este nuevo evento.


sábado, 5 de septiembre de 2015

9º Congreso Mexicano del Asfalto, un fenómeno en redes sociales #EligeAsfalto



El 9º Congreso Mexicano del Asfalto, uno de los eventos del sector de carreteras más importantes de Latinoamérica, se celebró en el fabuloso centro turístico playero de Cancún, estado de Quintana Roo, en el sur este del país, los días 26, 27 y 28 de agosto de 2015, recibiendo a más de 650 participantes de toda la república mexicana, de Latinoamérica y Europa; además contó con la participación de más de 25 empresas patrocinantes relacionadas con el sector, incluida la estatal Pemex (@Pemex).


sábado, 1 de marzo de 2014

Participación en la IV Jornada de Caracterización de mezclas bituminosas ASEFMA España

Así vivimos la #IVJornadaASEFMA desde @ramcodes


Estimados amigos de RAMCODES,

El pasado miércoles 26 de febrero se llevó a cabo la IV Jornada de caracterización de mezclas bituminosas organizada por la Asociación Española de Fabricantes de Mezclas Asfálticas (ASEFMA @asefma_es), y celebrada en los espacios de la Universidad Europea de Madrid. 

El ambicioso contenido se dividió en tres sesiones (Caracterización de mezclas bituminosas,  Desarrollos 2013 de ALEAS, y Materiales), que fueron disertadas con maestría, claridad y puntualidad por expertos de varios centros de investigación de toda España. Se puede ver el detalle del contenido en este enlace: http://itafec.com/event/programpdf/id/204. De este contenido destaco el desarrollo de avanzados y originales equipos de ensayo para caracterización de mezcla asfáltica tanto en carga monotónica como cíclica por parte de universidades españolas, el abrazo a la tecnología de compactación giratoria, los asfaltos modificados y la auscultación termográfica durante la colocación de mezcla.

lunes, 25 de noviembre de 2013

RAMCODES obtiene tercer lugar en Concurso Ideas 2013 del IESA

Jesús Useche y Freddy J. Sánchez-Leal
En una elegante y muy emotiva ceremonia llevada a cabo el día 21 de noviembre de 2013 en el prestigioso Instituto de Estudios Superiores de Administración (IESA), en San Bernardino, Caracas, RAMCODES fue reconocida en la 11ª edición del Concurso Ideas como emprendimiento de negocios alcanzando el tercer lugar de la competencia.

El panel evaluador, integrado por expertos de la Fundación Ideas y de 25 representantes de las instituciones financieras más importantes del país, entre ellas Banco Mercantil, Chevron, Cargill, Wayra, Polar, Ford Motors, Digitel, reconoció la tecnología innovadora para el diseño de mezclas asfálticas RAMCODES, presentada por Freddy Sánchez-Leal y Jesús Useche, que permite optimizar el uso de materias primas utilizadas en las plantas. 

El primer lugar fue otorgado al portal de e-commerce de moda y belleza Personaling, un concepto novedoso de asesor personal, a través de un canal exclusivo de venta online de ropa y accesorios de reconocidas marcas internacionales. El segundo premio fue para el proyecto La Lombriz Roja Californiana, ecogranjas agrícolas integrales. La idea está destinada a la producción de humus de lombriz (sólido y líquido), con criterios de sostenibilidad ambiental, social y económica.

domingo, 24 de noviembre de 2013

El faro: Breve historia del rompimiento de un paradigma

A menudo en mi profesión como inspector, consultor e investigador en el campo de las carreteras, me debo enfrentar a la resistencia que presentan varios de mis colegas a los cambios de paradigma. Bien decía Albert Einstein que es más fácil separar un átomo que cambiar un prejuicio.

El otro día, leyendo el clásico de Steven Covey "7 hábitos de la gente altamente efectiva", me encontré esta breve historia que ilustra la resistencia y el cambio brusco de un paradigma y que creí digna de compartirte.

domingo, 6 de octubre de 2013

No más espolvoreo en las mezclas asfálticas, por favor

Recientemente he tenido que trabajar con el equipo de inspección/supervisión de varias obras de rehabilitación/conservación de carreteras asfálticas en mi país Venezuela. En mis recorridos por varios lugares hemos puesto especial atención en las tres partes de la inspección:

Parte 1: Revisión de la documentación, diseños, materiales y equipos/plantas.
Parte 2: Inspección de la colocación, compactación y realización de juntas transversales/longitudinales
Parte 3: Corrección de errores

Como comprenderás, en un país que es lugar 128 del ranking mundial de carreteras, son varios los errores o fallas que estamos cometiendo. Entre las más resaltantes y a la vez más frecuentes se encuentran: